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加油站的實用價值取決于加油站建設的詳細地址。 有時候部位距離幾十米, 加油站的日銷量很有可能便會距離數不勝數升, 實用價值就很有可能距離幾十萬甚至上百萬。 因此在確立了加油站的大約部位以后, 對部位做進一步的提升和提高很有可能具備 “畫龍點睛”的預期效果。 下面舉個例子。
1、加油站建設在十字路口時,應將加油站設置在重要路面順向安全駕駛的重心點。
2、加油站建設在收費站兩側時, 應將加油站設置在收費站的順向安全駕駛方向遠側50--一百米處。
3、加油站建設在交通指示燈兩側時,應將加油站在設置交通指示燈的名車匯方向的遠側。 概念與收費站兩側一樣。
4、加油站建設在郊區結合部時, 應盡可能將加油站設置在大都市的進出口側。位于某一個道二座加油站隔路對視, 其規格、 企業規模、 建設標準都完全一樣, 但出城路面一側的南邊較大 銷售量超過四萬升/天, 日均超過15 萬, 日均僅有五萬多圣。
5、加油站建設在高速路處時, 應盡可能將加油站設置在高速路的起止點或中間部位, 在高速路進出口貿易基建項目加油站時, 應盡可能將加油站設置在高速路的進口(孔下)一側。
6、當加油站的可見度不大好或者車速過快時, 應盡量依據設置大中小型的消防疏散指示(堅式表明廣告燈箱) 或者設置交通指示燈來改善。 倘若規范準許,在密閉式的路面中間開設防護欄,或者在車速十分快的路面上設置標志牌,還可以具備十分積極的預期效果。
7、差別高效率銷售市場與低效能銷售市場, 在集中精力搞好高效率地域市場拓展的此外, 全力以赴拓展小城鎮建設、 新創建路面、新城區等準高效率銷售市場;在“準高效率銷售市場” 進行部位儲備, 就等同于為明天的市場需求進行了儲備。